Riepilogo: 1. Preparazione prima dell'installazione. La qualità dell'installazione di ascensori deve essere conforme alle norme nazionali perti...
1. Preparazione prima dell'installazione.
La qualità dell'installazione di ascensori deve essere conforme alle norme nazionali pertinenti, come i codici di accettazione dell'installazione di ascensori. L'installazione dell'ascensore dovrebbe seguire le istruzioni e combinare i requisiti tecnici dei documenti di accompagnamento del prodotto per preparare un piano di costruzione; preparativi prima dell'installazione:
1. Organizzazione del personale. In genere, ci sono da tre a quattro persone per formare una squadra di installazione. I lavoratori degli ascensori devono ricevere una formazione sulla tecnologia della frutta e sulla tecnologia della sicurezza e superare l'esame dei dipartimenti competenti. Preparare un piano di lavoro e chiarire i requisiti.
2. Revisione dei dati.
Il responsabile del cantiere deve controllare la larghezza del pozzo, la profondità della fossa, l'altezza dell'ultimo piano, il numero dei piani e il modo di aprire la porta, la verticalità del pozzo, la dimensione del il pozzo su ogni piano, le buche riservate e l'ubicazione del ferro incassato, e la sala macchine in base alle informazioni tecniche fornite. La dimensione della sala macchine e la posizione relativa del vano corsa.
3. Controllare i materiali.
Dopo il disimballaggio, controllare i materiali in base all'elenco di imballaggio dell'elevatore. Se vengono rilevate parti mancanti, errate o danneggiate, il reparto competente del produttore deve essere informato entro una settimana. L'impilamento dei materiali deve essere determinato in base al processo di installazione e al piano di costruzione specifico. Il livello di impilamento dovrebbe essere di facile accesso e lo stoccaggio dovrebbe essere ordinato e stabile. L'olio pericoloso deve essere conservato da personale speciale.
4. Verificare le dimensioni del vano, del locale macchine e della porta a pavimento.
Controllare le dimensioni e le condizioni di costruzione del sito per facilitare la costruzione regolare.
5. Controllare lo strumento.
Tutti gli strumenti e le attrezzature necessarie devono essere accuratamente ispezionati prima della costruzione.
6. Montare le impalcature.
La forma del ponteggio è determinata in base alle dimensioni della cabina e alla posizione del contrappeso. L'impalcatura ha due tipi di pali di bambù e tubi d'acciaio. Indipendentemente dal materiale, devono essere garantite la stabilità e la capacità portante sufficiente dell'impalcatura. Sulle travi di ogni ponteggio devono essere presenti più di due assi e le due estremità devono essere fissate alle travi. Requisiti: la posizione dell'impalcatura è comoda per i lavori di costruzione.
In secondo luogo, l'installazione della sala macchine
Si tratta principalmente dell'installazione della macchina di trazione, dell'installazione del limitatore di velocità e dell'installazione del quadro elettrico.
3. Installazione dell'attrezzatura del vano corsa
1. Installazione del binario di guida.
Installare la staffa del binario di guida dell'auto, installare la staffa del binario di guida del contrappeso, installare il binario di guida e correggere il binario di guida.
2. Installazione dell'auto.
Installare il travetto dell'auto, il telaio dell'imbracatura, il telaio dell'auto, il pattino di guida, il fondo dell'auto, il paracadute e il dispositivo di sovraccarico in sequenza.
3. Installazione del contrappeso.
I supporti e i ganci installati per il contrappeso non devono essere rimossi fino a quando il contrappeso della cabina non è sospeso sulla puleggia di trazione dalla fune di trazione.
4. Installazione tampone.
La posizione del buffer è determinata. La regolazione del centro del respingente deve essere allineata con il centro della piastra di collisione del telaio dell'auto o del telaio del contrappeso e l'errore consentito non deve essere superiore a 20 mm e quando è necessario installare due respingenti sulla stessa base, il l'errore di altezza consentito non deve essere superiore a 2 mm.
5. Installazione combinata della fune metallica di trazione e dell'estremità della fune.
Le specifiche e i modelli della fune d'acciaio soddisfano i requisiti di progettazione e non presentano difetti come curve morte, corrosione, trefoli allentati e fili rotti. Il grasso lubrificante al nocciolo di canapa non ha difetti secchi e si mantiene pulito. La quantità, la qualità e le specifiche dell'asta della testa della fune e dei suoi componenti soddisfano i requisiti di progettazione. La quantità di oro al tungsteno (lega babbitt) dovrebbe essere preparata a sufficienza.
I materiali richiesti includono filo di rame con una sezione trasversale di 2,5 mm2 o più; N. 20 filo conduttore; benzina, cherosene e filo di cotone.
6. Installazione della catena di compensazione.
(1) Quando l'altezza di sollevamento è superiore a 30 m, è necessario installare un dispositivo di compensazione.
(2) La somma dello spazio tra il pattino di guida e le due superfici superiori del binario di guida nel dispositivo di compensazione non deve essere superiore a 3 mm e la tolleranza dell'abbassamento del binario di guida del rivestimento del dispositivo di compensazione deve essere inferiore a 1 mm nell'altezza complessiva. La distanza tra il telaio della puleggia di compensazione e l'acciaio del canale a terra è di 150-200 mm e la superficie dell'estremità superiore del binario di guida sporge dal pattino di guida di 200-250 mm e viene installato un deflettore all'estremità del binario di guida per evitare che il telaio della ruota del rivestimento salti fuori.
7. Installazione del cavo di accompagnamento
(1) La rastrelliera per cavi del vano corsa deve trovarsi sulla parete del vano corsa a circa 3,8 m dal piano più alto e la rastrelliera per cavi deve essere fissata saldamente con bulloni.
(2) Il gancio del cavo sul pavimento della cabina deve essere installato sulla trave in acciaio della cabina e fissato saldamente con bulloni.
(3) Quando si installano fili flessibili, misurare prima la lunghezza dalla griglia sospesa del vano corsa alle varie apparecchiature elettriche nella sala macchine, inserire ciascun filo flessibile del cavo in ciascun tubo del circuito o scanalatura del filo, quindi inserire l'altra estremità del filo flessibile nella fossa inferiore E assicurati che ogni filo morbido sia dritto e non attorcigliato.
8. Posa di linee elettriche.
(1) Posare le linee secondo lo schema elettrico della sala macchine e del vano corsa. Le linee elettriche, le linee elettriche, le linee dei freni, le linee di controllo, le linee degli indicatori, le linee dei pulsanti e le linee dell'illuminazione devono essere rispettivamente infilate nel tubo o nella fessura e non possono essere infilate nello stesso filo. Nel tubo o nella canalina, i fili nel tubo non possono avere giunzioni. Se il filo ha un connettore, dovrebbe trovarsi nella scatola di giunzione.
9. Installare l'interruttore di finecorsa e il dispositivo sensore.
(1) Installare prima l'interruttore di finecorsa sulla staffa di finecorsa. La staffa è fissata con la piastra di pressione e il bullone e il binario di guida dell'auto. Quindi, in base alla posizione della ruota tattile del finecorsa, determinare la posizione in cui è installato l'arco del paraurti sull'auto. È anche possibile utilizzare lo stesso arco da speronamento come limitatore e arco da speronamento oltrecorsa. La posizione dell'arco di urto dovrebbe essere tale che quando il paraurti limite si trova sul piano verticale del paraurti, ci sia ancora una distanza di spostamento di 3 mm per il paraurti. La distanza di azione di ogni finecorsa è posizionata in funzione delle diverse velocità dell'ascensore.
(2) Installare l'unità sensore.
10. Apparecchi di illuminazione e cassette di ispezione.
La scheda della scatola dell'alimentatore di illuminazione nella sala computer deve essere fissata con bulloni di ancoraggio. L'alimentazione dell'illuminazione e l'alimentazione devono essere impostate separatamente. Il cartone dovrebbe essere orizzontale e verticale.
11. Installazione del filo di terra.
Gli involucri metallici di tutte le apparecchiature elettriche devono essere ben messi a terra e installati correttamente.
4. Installazione dispositivo porta.
(1) Collegare i bulloni al telaio dell'auto, quindi installare i bulloni sui montanti del telaio della porta, quindi serrare tutti i bulloni.
(2) L'operatore della porta è fissato al telaio della porta con bulloni e i requisiti per l'installazione della porta sono gli stessi di quelli per la porta d'ingresso. Fare riferimento ai requisiti di processo per l'installazione delle porte d'ingresso.
(3) Dopo aver installato l'operatore della porta e l'auto, regolare il meccanismo di collegamento della porta in modo che la distanza tra la portiera e l'auto soddisfi i requisiti tecnici del disegno del prodotto.
(4) Quando la porta dell'atrio è in posizione chiusa, regolare la posizione della lama di apertura della porta sulla portiera della cabina. È necessario che la lama di apertura della porta si trovi al centro dei due rulli della serratura del gancio della porta dell'ingresso e che la distanza dai due lati dei due rulli sia simile. Fondamentalmente stringere i bulloni di ancoraggio o i bulloni di espansione che fissano la colonna del telaio della porta e regolare fino a quando l'errore di verticalità della colonna del telaio della porta del corridoio e l'errore di planarità della trave sono entrambi inferiori a 1/1000, e la guida della porta del corridoio e il la scanalatura del davanzale si trova su entrambe le estremità e al centro del binario di guida Quando la deviazione della distanza tra le due parti è inferiore a 1 mm, serrare saldamente tutti i bulloni.
(5) Collegare il piedino per appendere il rullo della porta sospesa con l'estremità superiore dell'anta, regolare lo spazio tra l'anta e l'anta, l'anta e il coperchio della porta, l'estremità inferiore dell'anta e il davanzale, il piede della porta non presenta fenomeni di rottura della resistenza nella scanalatura del davanzale e il grado a piombo dell'anta non deve essere superiore a 1,5/1000. A questo punto, i bulloni dell'anta sospesa sono tutti serrati e lo spazio tra la ruota di arresto eccentrica e l'estremità inferiore del binario di guida deve essere regolato in modo che non sia superiore a 0,5 mm.
(6) Dopo aver regolato l'anta della porta, è possibile installare il meccanismo di collegamento dell'anta. Dopo che la porta dell'ingresso è stata installata, dovrebbe essere spinta e tirata a mano e non dovrebbero esserci rumori e guasti spiacevoli. Infine, viene installato il dispositivo di interblocco elettrico della porta d'ingresso.
Quanto sopra è il processo di installazione e le fasi dell'ascensore. Ci saranno differenze nei dettagli, quindi adatta le misure alle condizioni locali durante il processo di installazione!